Проблема ДТП с участием <маршруток> носит эмоциональный характер, считает начальник петербургского ГИБДД Сергей Бугров

22 января 2004 г.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 21 января. «Поднимаемая средствами массовой информации проблема аварийности маршрутных такси носит, скорее, эмоциональный характер», — считает начальник Управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Сергей Бугров. Об этом он заявил в среду на брифинге, посвященном итогам 2003 года. По данным ГИБДД, общее число ДТП по вине водителей маршрутных такси не велико и составляет не более 0,3% от общего зарегистрированных ДТП и не более 11% от числа аварий с участием пассажирского транспорта.



За маршрутными такси в Санкт-Петербурге, по словам Сергея Бугрова, ведется «практически постоянное наблюдение». Так, помимо проведения всероссийских операций «Автобус» и «Челнок», постоянно проводится медицинский контроль на конечных пунктах, в том числе и при заступлении водителей на смену.



Как сообщил начальник 4 отдела УГИБДД Михаил Иванов, с начала года в городе работает специально выделенный экипаж ДПС, который проводит внезапные проверки на местах массовых стоянок маршрутных такси — в Рыбацком, Девяткино, на Сенной площади. В частности, проводятся проверки водителей на наличие лицензий, соблюдение водителями работы по маршруту. Кроме того, проверяется наличие прав на управление транспортом. Иванов отметил, что в дальнейшем планируется проведение рейдов в городе совместно с журналистами.

 

Самое читаемое