Дамба подешевела на четверть

20 июля 2006 г.

Стоимость строительства дамбы будет уменьшена как минимум на 25%. Объект С-1 (судопропускное сооружение, под которым пройдет тоннель, - часть автомагистрали на Кронштадт), будет финансироваться за счет средств Европейского банка реконструкции и реставрации, с которым пришлось согласовать выбор генподрядчика, им выступит петербургская компания "Метрострой", которая победила в конкурсе.

Губернатору Валентине Матвиенко, которая возглавляла представительную делегацию для осмотра хода работы, показали судопропускное сооружение С-2, где дорога на Кронштадт плавно переходит в мост. Здесь работы начнутся в 2006г., а к июлю 2007г. все должно быть готово: канал, мост и дорога.

Стоимость дамбы удалось снизить с 80 млрд.руб. до 60 млрд.руб. за счет уменьшения полос на участке автотрассы, с восьми до четырех, а также отказались от строительства жилых домов в районе дамбы, сообщает "Деловой Петербург".

 

Самое читаемое