Росстрой и власти Петербурга обещают достроить дамбу к 2008 году

15 сентября 2006 г.

На достройку петербургского комплекса защитных сооружений от наводнения потребуется 55 млрд. рублей, заявил заместитель руководителя Росстроя РФ Владимир Коган по окончании выездного совещания в пятницу, 15 сентября. Он также сообщил, что в 2007 году финансирование строительства составит 19,963 млрд. рублей. По словам Владимира Когана, до 1 декабря 2006 года должно быть завершено строительство судопропускного сооружения С2 и с 2007 года через это сооружение начнется судоходство, а судопропускное сооружение С1 должно быть достроено к 2008 году.
"В то же время есть некоторые дополнительные работы, которые мы внесем в программу и согласуем с Министерством экономического развития и торговли РФ, и незначительные дополнительные объемы средств могут нам понадобиться", - отметил он. По словам Когана, в ближайшее время будут проведены тендеры по затвору и электрооборудованию для КЗС.

Полпред президента в СЗФО Илья Клебанов заявил, что строительство дамбы - это самая крупная стройка России на сегодняшний момент, и выразил уверенность, что к 2008 году дамба будет достроена, а в 2009 будут проводиться отделочные работы. Напомним, кстати, что строительство комплекса защитных сооружений ведется с 1979 года.

На выездном совещании было отмечено, что процент выполнения работ на 1 сентября 2006 года составляет лишь 33% от запланированного, однако представители Росстроя пообещали, что все деньги, отпущенные на 2006 год на строительство комплекса защитных сооружений, будут освоены.

"После жесткого поручения Владимира Путина достроить дамбу, положение дел на самой крупной стройке в стране по-настоящему поменялось. Но раскрутить такую махину, которая стояла столько лет, очень непросто", - заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко во время объезда КЗС.

Валентина Матвиенко отметила, что сегодня город удовлетворен тем, как развернуто строительство. В частности, темпами строительства, сокращением сроков ввода ряда объектов. "К концу 2008 года Санкт-Петербург будет полностью защищен от наводнений и, кроме того, будет решен целый ряд проблем экологии, судоходства, и наконец-то Кронштадт будет соединен с Санкт-Петербургом", - сказала Матвиенко.

Матвиенко заявила журналистам, что город поможет в решении проблем по закреплению дополнительных земель, в частности, для развязки в Кронштадте, для подхода к причальным стенам и для здания управления КЗС. Она отметила, что ряд проблем есть с одной из компаний, которая владеет землей, запланированной под строительство третьей очереди КЗС. Как отметила Матвиенко, эту землю планируется временно изъять на 2007-2008 годы и передать дирекции КЗС. В настоящее время договоренность не достигнута, но "компания должна понимать, что это - государственная задача", заявила Матвиенко.

Губернатор также отметила, что будет обращаться в правоохранительные органы и "разбираться с приватизацией объектов КЗС в 90-х годах". В настоящее время владельцы бывшей госсобственности, по мнению строителей, выдвигают чрезмерные требования.
"Я удивляюсь такой близорукости, - возмутилась Матвиенко. - Если вынудят, мы обратимся в прокуратуру. Что за ситуация, когда мосты, причалы стали частной собственностью!"

 

Самое читаемое