События и имена нашей истории - март (1-15)

11 марта 2011 г.

3.03.1985. Спущена на воду головная ПЛАРК пр. 949А «К-148», с 1992 г. - «Краснодар». Заложена 22.07.1982 г., вступила в строй 30.09.1986 г. Всего было построено 11 ед.

5.03.1927. Закладка головной лодки первой серии советских ПЛ типа «Декабрист» по проекту ЦКБ по проектированию и строительству подводных лодок под руководством Б. М. Малинина (1889- 1949). Спущена на воду 3.11.1928 г. Всего было построено 6 таких лодок. ПЛ успешно действовали на морских военных театрах в годы ВОВ. Третья ПЛ данного типа Д-3 «Красногвардеец» вступила в строй 14.11.1931 г. Зимой 1938 г. принимала участие в снятии со льдины первой в истории дрейфующей полярной станции «Северный полюс», которой руководил И. Д. Папанин. В годы Великой Оте¬чественной войны полностью оправдала своё название, став гвардейской и Краснознамённой. Вторая лодка серии Д-2, прослужила в боевом строю более полувека и установлена на берегу Невской губы неподалеку от пл. Морской Славы в Питере.

6.03.1906. Вышел Указ императора Николая II о создании подводных сил России. Первый отряд подводных лодок состоял из 13 боевых ПЛ, а возглавил его контр-адмирал Э. Н. Щенснович.

7.03.1855. В бою на Малаховом кургане при обороне Севастополя погиб контр-адмирал В. И. Истомин, боевой товарищ Корнилова и Нахимова, как и они, ученик и последователь Лазарева. Все четверо похоронены в склепе Владимирского собора в Севастополе.

8.03.1872. Введение для рядового состава флота фуражек без козырька с чёрной лентой по околышу и кокардой на тулье - легендарных бескозырок.

8.03.1968. Со всем экипажем (98 чел.) в Тихом океане на глубине ок. 5000 м погибла дизельная ракетная ПЛ «К- 129» пр. 629А (командир - капитан 1 ранга В. И. Кобзарь) Точная причина взрыва не установлена. Одна из версий - столкновение с американской АПЛ.

12.03.1781. Указ Сената об основании в Холмогорах первой в России мореходной школы для обучения судоводителей. С 1786 г. школа переведена в Архангельск.

12.03.1974. Официально принят на вооружение ракетный комплекс Д-9, которым оснащались РПКСН 2 поколения пр. 667Б. В состав комплекса Д-9 входили 12 двухступенчатых жидкостных баллистических ракет Р-29 максимальной дальностью стрельбы 7 800 км. Впервые в мире инерциальная система управления ракетой была дополнена системой коррекции плоскости полёта по звёздным ориентирам для обеспечения необходимой точности. Кроме того, Д-9 стал первым в мире всеширотным ракетным комплексом (широта точки старта не ограничивалась, на прежних комплексах она ограничивалась по широте 85 град.).

Длина МБР 13,44 м, диаметр корпуса 1,8 м, стартовая масса 33,3 т, мощность БЧ - 1 Мт.

14.03.1927. Спуск на воду первого советского торпедного глиссирующего катера «Первенец». Проект был разработан ЦАГИ под руководством А. Н. Туполева. Первый катер «АНТ-3» («Первенец») был построен в Москве, испытания проходил в Севастополе.

Характеристики: скорость 54 уз, водоизмещение 8,9 т, дальность плавания 340 миль; вооружение: 450-мм ТА, 2 7,62-мм пулемёта, 2 мины; экипаж 3 чел.

15.03.1848. Выход в свет первого номера ежемесячного военно-научного журнала «Морской сборник». Первым редактором журнала стал капитан 1 ранга Б. А. Глазенап. В 1980 г. журнал награжден орденом Красной Звезды.

Валерий Петров

Газета Котлин № 5 2011г

Самое читаемое