События и имена нашей истории - апрель (16-28)

28 апреля 2012 г.

16.04.1934. Постановлением ЦИК СССР учреждено почётное звание Героя Советского Союза - высшая награда за заслуги перед Отечеством, связанные с совершением геройского подвига. Первым звания Героя был удостоен морской полярный лётчик А. В. Ляпидевский за спасение челюскинцев 20.04.1934. В годы Великой Отечественной войны более 600 человек личного состава ВМФ были удостоены этого звания.

17.04.1945. ПЛ «Л-3» БФ под командованием капитана 3 ранга В. К. Коновалова торпедировала и потопила фашистский транспорт «Гойя» (5230 брт) с 7 000 немецких солдат и офицеров на борту - больше, чем было на «Вильгельме Густлове», потопленном Маринеско. 8.7.1945. В. К. Коновалов удостоен Звезды Героя.

18.04.1907 (1.05 по нов. ст.). В Махачкале родился Б. Е. Бутома, министр судостроительной промышленности СССР (1965-1976), Герой Социалистического Труда, один из непосредственных руководителей создания океанского ракетно-ядерного флота Родины, участник создания первой АПЛ «К-3».

19.04.1998. Вступил в строй тяжёлый атомный ракетный крейсер пр. 1144 (типа «Киров») «Пётр Великий», флагман КСФ. Принадлежит к первым отечественным боевым надводным кораблям с атомной ЭУ. Предназначен для решения задач любой сложности в любой точке Мирового океана в условиях длительного отрыва от мест постоянного базирования и пунктов материально-технического обеспечения. Обладает фактически неограниченной мореходностью, высочайшей живучестью, мощнейшим вооружением.

21.04.1932. Создание Морских Сил Дальнего Востока (с 11.01.1935 г. - Тихоокеанский флот). День ТОФа (СССР).

22.04.1969. Спущена на воду головная АПЛ пр. 705 «К-64». Главный конструктор М. Г. Русанов, затем его сменил В. А. Ромин. Строилась в эллинге Адмиралтейского объединения, заложена 2.06.1968. Это была первая АПЛ серии (далее строились лодки пр. 705К, их было построено ещё 6 единиц) уникальных подводных «истребителей-перехватчиков», которые могли двигаться под водой со скоростью торпеды потенциального противника. Они получили прозвище у подводников «автоматы», развивали полный ход с места (41 уз.) за 1 минуту! Имели самолётные разгонные характеристики, могли на максимальной скорости осуществлять циркуляцию (разворот на 180 градусов) и уже через 42 секунды двигаться в обратном направлении. Циркуляция могла выполняться с одновременным изменением глубины погружения, что делало лодку неуязвимой для врага - противник терял цель, а лодка заходила ему в хвост для атаки. АПЛ пр. 705 и 705К имели титановый прочный корпус, реактор с жидкометаллическим теплоносителем и полностью офицерский экипаж, следствием чего была абсолютная безаварийность их эксплуатации (ни одной катастрофы с потерей людей за всё время эксплуатации всех лодок проекта).

Впервые в мире лодки были оснащены всплывающей рубкой, предназначенной для спасения всего экипажа одновременно. Предназначались для уничтожения ПЛ и НК противника, а также береговых объектов. Никто в мире не создал ничего подобного!

Характеристики: длина наиб. 81,4 м, ширина - 10 м, осадка по КВЛ 7,6 м, водоизмещение норм. 2300 т, поли. 3 100 т; предельная глубина погружения 400 м; полная скорость подводного хода 41 уз., надвод. 14 уз., автономность 50 суток, экипаж 32 чел. (31 офицер и 1 мичман-кок).

26.04.1696. Спущен на воду первый корабль-галеас российского флота «Апостол Пётр», построенный на Воронежской верфи для Азовского флота А. Мейером.

Характеристики: водоизмещение 700 т, длина 32 м, ширина 7 м, 36 орудий, 15 пар вёсел, экипаж 125 чел. Участвовал в Керченском походе 1699 г. Всего было построено 2 корабля этого типа.

28.04.1934. Вступила в строй ВМФ головная ПЛ типа «М» VI серии «М-1». Главный конструктор проекта А. Н. Асафов. Заложена 9.10.1932 г., спущена на воду 8.04.1933 г. Это малые ПЛ водоизмещением подвод. 254 т, надвод. 203 т; скорость: подвод. 8 уз., надвод. 14 уз.. Вооружение: 2 533-мм ТА; 45-мм орудие; 2 7,62-мм пулемёта; экипаж 22 чел. За время Великой Отечественной ПЛ этого типа потопили десятки кораблей и транспортов врага; 5 командиров были удостоены звания Героев Советского Союза; 4 лодки стали гвардейскими.

Валерий Петров

Газета Котлин № 8 2012г

Самое читаемое